gigabytes e terabytes: Nada disso o futuro é o Yottabyte

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Estamos na era de grandes volumes de informação, num momento em que o Big Data inunda tudo. Não há dúvida sobre esse extremo, mas o que alguns já começam a se aventurar é que esse conceito pode ficar aquém em termos da grande explosão de dados que vivemos nesses momentos.

E é aí que surge o paradigma do Huge Data, ou em português, “dados gigantescos”.

As razões para essa mudança terminológica não são triviais. Até agora, integramos informações estruturadas e não estruturadas a partir de fontes como bancos de dados comerciais, redes sociais, textos ou imagens. Mas nos Dados Enormes existe um ingrediente adicional que mudará tudo: a Internet das Coisas.

Será esse boom de dispositivos conectados, desde um eletrodoméstico até o último sensor de uma maquinaria industrial, das nossas estradas até nosso próprio coração, o que trará a multiplicação exponencial da quantidade de dados que deve ser processada a cada segundo.

Como se isso não bastasse, esses dados serão transmitidos em tempo real a partir de locais muito diversos(e não de forma centralizada, como aconteceu até agora nos data centers ou com as implantações na nuvem). Com isso, as redes de comunicação também devem ser muito mais flexíveis, com maior largura de banda e latência mínima (você já ouviu falar do 5G?).

Por exemplo, um botão: desde que os primeiros navegadores da Internet surgiram em 1993, o tráfego da Internet cresceu em um fator de 10 milhões. Mas desde a introdução do iPhone em 2007, o tráfego de dados móveis cresceu em um fator de 1.000. Não há nada.

Segundo a Cisco, durante o mesmo ano, espera-se que o tráfego mensal na Internet aumente em aproximadamente 24.000 petabytes, dos quais 8.000 petabytes corresponderão a informações digitais em mobilidade.

Portanto, as unidades usuais de medição ao medir o peso dessas informações estão sendo um pouco curtas.

Certamente nossos leitores estão mais do que familiarizados com termos como ‘megabyte’ ou ‘gigabyte’. É até provável que eles tenham começado a abraçar o conceito de “terabyte”. E somente o Google processa diariamente cerca de 30 petabytes de informação. Mas em um contexto com um volume tão grande de dados criado em todas as horas, o próximo passo é essencial.

E este é chamado “yottabyte”. Embora esta unidade foi aprovada em 1991, não é tão longe quando estamos começando a ver em ação, saltando outras etapas intermediárias entre o petaybyte e Yottabyte como exabytes ou zettabytes.

Um Yottabyte é o equivalente a 1024 Zettabytes, que por sua vez é o equivalente a 1024 Exabytes, que por sua vez reúne 1014 Petabytes. No espaço, criar um sistema de armazenamento nessa escala exigiria cerca de um milhão de data centers atuais, algo impensável agora, mas mais do que provável no futuro imediato.

Para se ter uma idéia, estima-se que o peso de todos os dados digitais transmitidos na Internet em 2018 era de cerca de 10 Zettabyte. Portanto, seria necessário multiplicar por 100 a quantidade de informações tratadas em todo o mundo para alcançar um único Yottabyte.

Esta é a era que surge no horizonte, a escala que os fabricantes de data centers, as operadoras de telecomunicações e os provedores de serviços digitais estão começando a adotar como o novo padrão. E é isso, quantos dados você acha que podemos produzir e dirigir diariamente em apenas algumas décadas?

De fato, a Intel estima que no ano que vem cada um de nós produzirá mais de 1,5 GB de dados todos os dias … apenas existindo! Isso equivale a 1,5 milhão de mensagens do WhatsApp (apenas texto), 750 imagens (com um peso de 2 Mb cada), o dia inteiro ouvindo música em qualidade padrão sem parar ou entre três e cinco horas de vídeos reproduzidos no YouTube .

Se olharmos para os Dados Enormes produzidos pelo carro autônomo, falamos de mais de 4.000 Gb de dados por dia que poderiam ser produzidos nas quatro rodas. Mas os aviões conectados não ficam muito atrás: até 40.000 Gb de dados por dia lidam com esses gigantes do céu, combinando dados de navegação aérea e serviços de entretenimento e conectividade a bordo.

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